Petit lexique des transformations prévues .
1ère Option
Couper l'arrière du bateau puis faire un tableau plat et vertical pour y placer deux safrans.
La coupe devrait se faire sur au moins 50 cm à partir du haut du tableau arrière.
A l'avant coupe à l'aplomb vertical au moins du brion d'étrave.
Soit environ 40 cm, puis mise en place d'une marotte qui sera donc triangulaire et sur laquelle sera reprise la cadène d'étai et le bout dehors pour le gennaker et ou le spi asymétrique.
Fermeture complète du cockpit.
Stratification complète coque et pont à base de kevlar et carbone.
Mise en place d'une bulle de navigation et où d'une tourelle avec capot.
Tout le bateau devant être étanche.
Le Greement sera fait sur la base d'un mat de hobbie-cat 16 coupé à hauteur du capelage de l'étai de foc.
Beaucoup de gréement textile
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